結局、本当に実行となってしまいまして＠＠　本日の行程は、前回の日記の企画編の予定通りに、伊丹ＩＴＭ−羽田ＨＮＤ−八丈島ＨＡＣ−大島ＯＩＭ−羽田ＨＮＤ−伊丹ＩＴＭの５区間です！　ＩＴＭ空港をＮＨ014便午前7時15分発でＨＮＤ空港へ富士山も綺麗に見えました＾＾ＨＮＤ空港8時１１分に到着！　恥ずかしながら第２ターミナル完成後ＨＮＤ空港は初めてなのです・・・　

 

到着口から乗継便のエレベーターで２階へ・・・ＨＡＣ行きＮＨ８２３便は１０時３０分発１０７番ゲートはバスゲートでした。　２時間あるので４階のカードラウンジで休憩＾＾　ここは飛行機が見えて素晴らしいラウンジでした！　

 

ＮＨ８２３便、八丈島空港に揺れながら無事着陸しました！　　八丈島の滞在時間は３５分！　屋上デッキで撮影して、１１時５５分発のＮＨ８５０便にて大島空港へ出発しました＾＾　ところが・・・搭乗後のアナウンスで大島空港強風の為、着陸出来ない場合は羽田空港へ直接向かう事もあります・・って？？　え〜〜〜！　大島空港に着陸出来なかったら搭乗回数が１回足りなくなる＠＠　最悪〜〜＠　

 

　上空は揺れも無く順調な飛行でした、機長さんからも着陸可能な風速なので着陸体制に入りますとのアナウンスが・・着陸態勢に入り進入体制に入った頃から急に飛行機が揺れだし凄い風切音が・・・めちゃ揺れています＠滑走路の手前直線で、私も今までに２００回以上飛行に乗っておりますが・・・・・

体験した事の無い物凄い揺れ＠＠　左右に思いっきり傾き・・・マジに落ちると思った！！　遊園地の体感遊具のように激しく揺れました＠　　飛行機はそのままゴーアラウンドで物凄いエンジン音を立てながら急上昇しました＠　付近を旋廻の後１０分後に再度着陸進入を試みましたが、着陸寸前にまったく同様の物凄い大きな揺れで、再びゴーアラウンドで急上昇しました＠

 

無常にも機長さんからのアナウンス２度の着陸を試みましたが強風の為着陸困難と判断して、このまま羽田へ向かいます・・・・上空から大島空港を見ると滑走路は海岸線にあり、滑走路の進入手前に両側に大きな山？があります。　この山が障害物に

なっており、この山を過ぎた直後に海側からの強風が吹き上げているようです！　従って２回の着陸とも着陸進入時は多少揺れていても何とか姿勢を保っておりますが、この山を過ぎた途端に、とんでもない揺れに変わります＠＠　

 

結局、羽田へ午後１３時０７分に戻って来ました、バスでゲートへ戻され、大島ー羽田間の航空券は払戻になりました＠　八丈島ー大島間の航空券で羽田へ戻って来れて、大島ー羽田間の航空券を払戻して頂けるのですが、・・・返金はいらないので、１回搭乗した事にして欲しいのですが・・・無理だった＠＠＠　　この後東京で所用を済ませて、午後１９時２０分発のＮＨ４１便にて伊丹へ戻って来ました！

 

福岡往復で２回搭乗・・不足の１回はどうしようか思案中です・・・